BMW prezentējuši jauno 1.sēriju, kas konstruēta uz priekšpiedziņas tehnoloģiskās platformas, kura izmantota arī X1, X2 un MINI Clubman ražošanā. 

Ja salīdzina ar priekšgājēju, jaunās paaudzes 1.sērijas automobiļa gabarīti nav ievērojami mainījušies. Modelis ir nedaudz īsāks un ar īsāku riteņu bāzi, taču tai pašā laikā nedaudz augstāks un platāks. Lai gan garumā auto ir sarāvies, vietas salonā ir vairāk. Aizmugurējo pasažieru ceļiem telpa palielinājusies par 33 mm, griesti ir par 19 mm augstāki, bet elkoņu zonā palielinājums ir 13 mm. Vienlaikus bagāžnieks kļuvis par 20 litriem lielāks un tā minimālais tilpums tagad ir 380 litri.

Standartā 1.sērija būs priekšpiedziņas auto, taču par papildu samaksu būs pieejama arī pilnpiedziņa. Modelis 118i tiks komplektēts ar 1,5 litru trīs cilindru turbo motoru. Tā jauda ir 140 ZS, bet griezes moments - 220 Nm. Overboost režīmā - par 10 Nm vairāk. Bāzes modelis dīzeļdzinēju cienītājiem tikmēr būs 116d ar 1,5 litru trīs cilindru motoru, kurš attīsta 116 ZS un 270 Nm. Bez tā varēs izvēlēties BMW 118d un 120d ar attiecīgi 150 ZS/350 Nm un 190 ZS/400 Nm.

Pārnesumkārbas būs trīs. Bāzes modeļiem ar priekšpiedziņu standarta komplektācijā paredzēta sešu pakāpju manuālā transmisija, ko pēc izvēles var aizstāt ar septiņu pakāpju divsajūgu automātu. Mašīnas ar četru cilindru motoriem varēs komplektēt ar astoņu pakāpju automātu, kas pilnpiedziņas auto būs standarta aprīkojums.

Foto: BMW

Jaunās 1.sērijas top versija būs M135i XDrive. Tai ir 2 litru turbo motors ar 306 ZS un 450 Nm. Šim auto ir pilnpiedziņa un launch control funkcija, kas dod iespēju 100 km/h sasniegt 4,8 sekundēs, bet arī M Performance pakotni par 0,1 sekundi ātrāk. Jāteic gan, ka iepriekšējās paaudzes M140i sprintu veica ātrāk - 4,4 sekundēs.

Foto: BMW

1.sērijas publiskā prezentācija norisināsies šā gada vasarā Minhenē, bet tirdzniecībā auto nonāks septembra beigās.

Foto: BMW
Lasīt un pievienot komentāru
JAUNĀKIE VIDEO
Saturs drīz būs pieejams